Train avant qui saute

Bonjour à tous,

Voilà j'habite en cévennes et j'ai une petite route très sympa pour m'amuser qui se trouve être la route pour chez moi

Une belle cote et de beaux virage dont quelques épingles.
Je ne vous cache pas que je ne regarde pas l'aiguille de conso et encore moins celle des tours/min
Voici mon problème: en épingle surtout, dès que j'essaie d'accélérer en milieu ou sortie, mon train semble patiner et pire... sursaute complètement avec les roues qui s'emballent perdant l'adhérence puis en la retrouvant.
Ca fait un peu peur lorsque je retrouve de l'adhérence tandis que la mini est sortie de sa trajectoire...

Même sans attaquer comme un porc, je peux avoir exactement le même soucis en sortie de rond point en enfonçant l'accélérateur (en seconde).

Ma mini possède un métro sport, des jantes en 13, des pneus yoko (presque au témoin à l'avant), un kit hi lo AV/AR, 4 gaz shok.

Vers quoi devrai je commencer les investigations?

salit...ben il reste plus que tes spheres...comment sont elles...

Ensuite vérifie que tu as bien de la marge entre ton bras supérieur
et le silenbloc de butée du bas, en reglage trop bas et tu te pose dessus...
moi c'est ce que javais j'avais, malheureusement dû rehausser ma caisse
mais tenue de route rien a voir....
pouroce qui est de la roue inter qui patine tu pourras rien y faire a part
un auto-bloc, c'est un souci quand t'as un peu des watts...
voili...

Hesite pas à assouplir tes gazscgock, on a tendance
a les mettre trop durs. Surtout avec du 13...

c'est une mini ! comme dit plus haut , y'a pas 50 solution , faut un auto-bloquant ! pour éviter de se battre avec la voiture , mieux vaut viser un torsen plutôt qu'un lsd.

nop

la puissance passe pas toute au sol, ça fait pareil sur ma 1000 en sortie de rond point ou je suis un peu virulent , et alors si c'est gras n'en parlons pas

a part autobloquant je ne vois pas comment il est possible de solutionner le probleme, quoique a 4 gaillards dans mon genre dedans , ça tient mieux le pavé...